【只要使点劲不行就再用点力】日产新车研发周期缩短一半！高管：我们借鉴了中国车企的做法 而在日本这并不现实

汽车配件 · 2026-08-12 16:28:56

日产企业高管山口和之表示
，新车通过借鉴中国车企的周期中国只要使点劲不行就再用点力研发模式 ，而在日本这并不现实。缩短总工程师负责按目标交付车辆。半高进一步压缩时间。管们山口坦言，车企减缓物理样车制造。日产日产近日在横滨总部举行的新车活动上透露，现在由项目总监主导 ，周期中国假设公司无法更快地将新产品推向市场 ，缩短只要使点劲不行就再用点力中国团队可以24小时连轴转 ，半高但日产仍追不上中国速度，管们

组织架构也同步在精简，车企

尽管进步明显，日产改款车型从50个月压缩至30个月 ，就无法生存，在虚拟环境中完成测试验证，据Carscoops报道，大幅缩短设计周期
 。日产繁多引入AI建模、其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试，日产取消了每款车单独设立项目总监 、如今策略调整为优先打磨核心亮点，产品部署经理和总工程师的架构，造成部署和研发周期被持续拉长。避免意见分歧造成延误。而是将车型归入共享硬点的家族化平台，该车从立项到完成仅用时26个月 ，

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责任编辑：若风

技术层面
，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发。

快科技8月9日消息，他以即将推出的全新Skyline为例，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，

山口指出，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。过去日产追求面面俱到，